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分析国产甲醇燃烧机存在的技术问题

栏目:行业资讯 更新:2018/6/7 10:41:40 来源:任丘市广瑞生物科技有限公司 12次浏览

目前,世界范围内使用的燃烧器多以柴油和天然气燃烧器为主。而真正可以用的甲醇燃烧器以及使用的企业非常少。因为市场上甲醇燃烧机普遍存在寿命低、故障率高而且燃烧热值低、发热量低的缺点。虽然,欧洲国家生产的的甲醇燃烧机已经成熟,但天价的产品并不符合中国市场的要求。然而在我国虽然有少数生产甲醇燃器的厂家。但产品质量却很不理想,燃烧效果不尽人意。下面我就我国目前甲醇燃烧机的产品现状分析一下。目前国产的甲醇燃烧机主要存在以下几个技术问题



 

1. 供给设备选型不当 

目前市场的甲醇燃烧机供给系统主要有泵式及空气压缩式两种结构。采用空气压缩式供给方式需要一台空气压缩机。利用这种方式虽然可以避开甲醇的腐蚀性,但是空压方式不好调控,尤其是燃烧系数不好掌握。燃烧率不能达到要求。而泵式的泵方式要求泵本身具有对甲醇的抗腐蚀性,否则长时间使用会腐蚀泵的各个部件。目前市场上泵式甲醇燃烧器大多采用电磁泵,这种电磁泵虽可以达到甲醇雾化所需要的压力,但缺点是流量很小。通常需要装两台电磁泵才能达到20万大卡甲醇机所需的流量。而且热值再高的机器就很难做到了。因此以上两种供给方式均不可取。 

2. 燃烧头不适合甲醇的燃烧 

目前市场上的所有的甲醇燃烧机都是在柴油燃烧机的基础上改进设计的。油燃烧机燃烧头由油嘴、稳焰碟、支架等几部分组成的。这几部分都是按照柴油燃烧所需的条件来设计的。而甲醇与柴油相比在性质和质量上有本质的区别。故而柴油燃烧头并不适合用于甲醇燃烧器上。但市场上目前还没有适合甲醇用的燃烧头,所以很多企业也只拿来做将就只用。这样就造成了现在的甲醇燃烧器燃烧效率低、雾化基础差并且燃烧不充分燃烧后有强烈刺鼻的气味等等弊病。 

3. 整体设计不合理 

基本上国内甲醇燃烧机的生产商都是按照改装柴油机这条思路来生产的。而一台柴油燃烧机时完全围绕燃烧柴油来设计的,因此需要改装的地方就有很多。

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